DI Anu Lepistö ja DI Reetta Mustonen työskentelevät lehtoreina Lapin ammattikorkeakoulun Uudistuva teollisuus -osaamisryhmässä. 

Mitä logistiikka on? 

Logistiikka on monipuolinen käsite, jolle löytyy useita erilaisia määritelmiä. Monesti logistiikasta tulee ensimmäisenä mieleen erilaiset kuljetukset, mutta logistiikka voidaan nähdä myös paljon monimutkaisempana toimintojen sekä toimijoiden verkkona. Raaka-aineiden hankinta, toimittaminen ja varastointi, tuotanto, valmiiden tuotteiden pakkaaminen sekä toimittaminen asiakkaille voidaan nähdä kaikki osana logistiikkaketjua. 

Logistiikan maailman mukaan logistiikka on paitsi varastointia ja kuljetuksia myös kokonaisten toimitusketjujen ja toimintojen teknistä ja taloudellista hallintaa.Logistiikan tavoitteena on varmistaa, että oikeat tuotteet ja palvelut päätyvät oikeaan paikkaan ja oikeaan aikaan oikeanlaatuisina ja tietenkin vielä mahdollisimman kustannustehokkaasti. Materiaalivirran rinnalla kulkevat tieto- ja rahavirrat, jotka ohjaavat toimintaa ja varmistavat maksujen sekä toimitusten sujuvuuden. Lisäksi logistiikkaan kuuluu paluuvirta, kuten palautukset ja kierrätys. Käytännössä logistiikka on näiden kaikkien virtojen hallittua yhteispeliä. (Logistiikan maailma 2026) 

Logistiikka on jatkuvassa muutoksessa, kun teknologia, vastuullisuus ja globaalit markkinat muokkaavat toimintaympäristöä. Uudet innovaatiot ja digitalisaatio muuttavat kuljetuksia ja varastointia, samalla kun kriisit, sään ääri-ilmiöt ja kustannusten nousu haastavat toimitusketjuja yhä rajummin. Pohjoisessa pitkät etäisyydet ja talviolosuhteet tekevät logistiikasta erityisen haavoittuvan. Samalla vastuullisuusvaatimukset kiristyvät ja ohjaavat kohti päästövähennyksiä ja kestävämpiä ratkaisuja, kuten vaihtoehtoisia polttoaineita. Tekoäly ja automaatio tuovat puolestaan kaivattua ennakoitavuutta ja tehokkuutta, jotta toimitusketjut pysyvät liikkeessä muuttuvassakin ympäristössä.  

Lapin AMK logistiikkainsinöörien kouluttajaksi 

Lapin AMK sai vuoden 2025 alussa valtioneuvostolta logistiikan koulutusvastuun, mikä mahdollistaa alan insinöörikoulutuksen käynnistämisen Kemissä. Päätöksen taustalla ovat sekä valtakunnalliset että alueelliset osaamistarpeet: logistiikka on keskeisessä roolissa teollisuuden, kaupan ja palveluiden vihreässä siirtymässä, huoltovarmuudessa sekä pohjoisen Suomen kehittymisessä. Koulutuksella ja siihen kytkeytyvällä soveltavalla tutkimuksella vastataan toimintaympäristön muutoksiin kehittämällä kestäviä, älykkäitä ja joustavia logistiikkaratkaisuja sekä huomioimalla uudet energiamuodot, kuten vety, maakaasu ja sähköistyminen. Päätös tukee Lapin AMKin profiilia vahvana tekniikan alan kouluttajana ja perustuu tiiviiseen yhteistyöhön alueen yritysten ja kumppaneiden kanssa. (Lapin AMK 2025) 

Koulutusvastuun hakeminen ei tapahtunut hetkessä. Taustalla on vuosien työ: tarveselvitys käynnistyi jo 2022, hakemus jätettiin keväällä 2024 ja päätös saatiin tammikuussa 2025. Nyt opetussuunnitelma on valmis – ja keväällä 2026 koulutus tulee yhteishakuun. Opetussuunnitelmatyötä on tehty alueen yrityksiä ja toimijoita kuunnellen sekä laajaan tausta-aineistoon nojaten. Suunnitelmien mukaan koulutuksessa aloittaa noin 40 opiskelijaa syksyllä 2026. 

Opetussuunnitelmatyö käytännössä 

Opetussuunnitelmatyö perustui Lapin AMKin toimintaohjeeseen opetussuunnitelman laatimisesta ja kehittämisestä sekä opetussuunnitelman laadinnan perusteet -ohjeistukseen. Yritysten ja kumppanien puoltokirjeet koulutusvastuun hakuvaiheessa olivat erittäin tärkeitä ja niiden sisältöä ei ole unohdettu myöskään opetussuunnitelmaa työstettäessä. Taustamateriaaleina opetussuunnitelmatyössä olivat Lappi-sopimus, Pohjoisen Suomen ohjelma, Liikenne 12 -suunnitelma sekä Lapin ammattikorkeakoulun strategia. Lisäksi koulutuksen profiloinnin tueksi teetettiin opinnäytetyö. ESCO-portaalia ja töissä.fi -sivustoa hyödynnettiin opetussuunnitelmatyössä. 

Taustatyön tueksi osallistuttiin aktiivisesti useisiin alan tapahtumiin, joissa seurattiin logistiikan ajankohtaisia trendejä ja vahvistettiin verkostoja. Yritysyhteistyö oli prosessin kannalta erityisen tärkeää, sillä sen avulla saatiin ensikäden tietoa siitä, millaista osaamista logistiikkainsinööreiltä edellytetään nyt ja tulevaisuudessa. Näkemyksiä kerättiin järjestämällä avoimia keskustelutilaisuuksia, toteuttamalla kyselyitä sekä käymällä keskusteluja yksittäin ja pienemmissä ryhmissä yritysten edustajien kanssa. Yhteistyö oppilasyhdistysten kanssa vahvisti käsitystä opiskelijoiden tarpeista ja odotuksista. 

Korkeakouluyhteistyö muiden logistiikkainsinöörikoulutusta tarjoavien korkeakoulujen (JAMK, SAMK, XAMK) kanssa käynnistettiin heti keväällä, kun koulutuspäätös saatiin. Yhteistyön tuloksena syntyi ristiinopiskelusopimus, joka mahdollistaa opiskelijoille joustavammat opintopolut kaikkien mukana olevien korkeakoulujen kesken.

Lisäksi tehtiin ”paikallisesti” yhteistyötä OAMKin kanssa.Ajatuksia vaihdettiin useissa alan tapahtumissa ja heidän opetustaan käytiin seuraamassa yhden päivän ajan benchmark-tarkoituksessa, mikä antoi arvokasta näkemystä oman koulutuksemme kehittämiseen. 

Aktiivista ja monikanavaista markkinointityötä tehtiin Lapin ja Pohjois-Pohjanmaan alueella, jotta tulevat opiskelijat tavoitettaisiin mahdollisimman laajasti. Markkinointiin kuuluivat varuskuntavierailut, AMK:n avoimet ovet sekä tiivis yhteistyö toisen asteen oppilaitosten – kuten Lappia, Redu, OSAO ja alueen lukiot – kanssa. Lisäksi näkyvyyttä lisättiin sosiaalisen median kampanjoilla, joiden avulla tavoitettiin uusia kohderyhmiä ja lisättiin tietoisuutta tulevasta koulutuksesta. 

Opetussuunnitelman valmistumisen kannalta ratkaisevassa roolissa olivat tarkasti laadittu aikataulu sekä sen johdonmukainen seuranta ja päivittäminen työn edetessä. Selkeät työvaiheet ja säännöllinen etenemisen tarkastelu auttoivat pitämään kokonaisuuden hallittuna ja varmistivat, että tiukassa aikataulussa pysyttiin ilman tarpeettomia viivytyksiä. Yhtä tärkeänä voidaan pitää työryhmän saumatonta yhteistyötä: avoin keskustelu, yhteinen tavoite ja tiimiläisten vahvuuksien hyödyntäminen tekivät prosessista paitsi sujuvan myös innostavan. Tiimityö mahdollisti sen, että monipuoliset näkökulmat ja osaaminen saatiin yhdistettyä toimivaksi kokonaisuudeksi. Opetussuunnitelmatyössä voitiin todeta pätevän samat peruslainalaisuudet kuin projektityöskentelyssä yleensä – hyvä suunnittelu, aikatauluttaminen, selkeä vastuunjako ja hyvä tiimityö. 

Useita paperiarkkeja vierekkäin pitkällä pöydällä.

Kuva 1. Opetussuunnitelman laadinnassa on useita vaiheita.

Logistiikkaosaaminen syntyy monen taidon yhdistelmästä 

Logistiikan työtehtävät ovat monipuolisia ja sisältävät muun muassa suunnittelua, organisointia, valvontaa, ongelmien ratkaisemista ja päätöksentekoa. Tehtävissä tarvitaan sekä vahvoja henkilökohtaisia valmiuksia että laaja-alaista taloudellista ja teknistä osaamista. Keskeisiä taitoja ovat neuvottelu- ja vuorovaikutustaidot, analyyttinen ongelmanratkaisu, kustannuslaskennan hallinta sekä IT-osaaminen. 

Logistiikkainsinöörin työ edellyttää lisäksi aktiivista kommunikointia yrityksen eri osastojen, alihankkijoiden sekä sisäisten ja ulkoisten asiakkaiden kanssa. Työssä korostuvat projektityöskentely, yhteistyö ja kyky hahmottaa kokonaisuuksia. Nykyisessä toimintaympäristössä tärkeitä teemoja ovat myös vastuullisuus, turvallisuus ja kansainvälisyys, jotka näkyvät sekä arjen työssä että strategisessa päätöksenteossa. Data-analytiikan ja tiedolla johtamisen osaaminen tukee laadukasta ja perusteltua päätöksentekoa. 

Arene (2022) on antanut suosituksen ammattikorkeakoulujen yhteisiksi kompetensseiksi. Kompetenssit tarkoittavat laajoja osaamiskokonaisuuksia, jotka luovat perustan työelämässä toimimiselle, yhteistyölle ja asiantuntijuuden kehittymiselle. Yhteiset kompetenssit ovat eri koulutuksille ja tutkinnoille yhteisiä ja näitä ovat oppimaan oppiminen, työelämässä toimiminen, eettisyys, kestävä kehitys, kansainvälisyys ja monikulttuurisuus sekä ennakoiva kehittäminen. Koulutuskohtaiset kompetenssit luovat puolestaan opiskelijan ammatillisen asiantuntijuuden perustan.

Lapin AMKin logistiikkainsinöörin kompetensseiksi tunnistettiin opetussuunnitelmatyötä tehdessä digitaalinen toimintaympäristö, logistiikan liiketoiminta- ja hankintaosaaminen, logistiikan teknologiaratkaisut, logistiikan turvallisuus ja riskienhallinta sekä toimitusketjun hallinta. 

Lapin AMKin logistiikkainsinöörikoulutus tuottaa vahvan perusosaamisen logistiikasta painottaen vastuullista toimitusketjujen hallintaa, huoltovarmuutta ja pohjoisten alueiden erityispiirteitä. Koulutuksen sisällöissä korostuu digi- ja teknologiaosaaminen, joka tukee yritysten liiketoiminnan kannattavuuden kasvua. Koulutus korostaa turvallisuutta sekä kansallisen ja kansainvälisen standardoinnin ja sääntelyn merkitystä logistiikan alalla. Koulutuksesta valmistuva insinööri on ratkaisukeskeinen, vastuullinen ja ympäristöä kunnioittava – juuri se tekijä, jota tarvitaan, kun työ on saatava tehdyksi. 

Yhteistyö Lapin AMK sisällä 

Logistiikka on poikkitieteellinen ala ja siitä löytyy paljon yhtäläisyyksiä eri koulutusten kesken. Tämän vuoksi keskusteluja on jo käyty Lapin AMKin sisällä monien koulutusten kanssa mahdollisesta yhteistyöstä. Näiden keskustelujen myötä on tunnistettu useita kiinnostavia yhteisiä teemoja ja opintokokonaisuuksia, joita on lähdetty kehittämään eteenpäin. Yhteistyöhön suhtaudutaan jatkossakin avoimesti, sillä eri näkökulmat rikastuttavat kokonaisuutta ja tarjoavat uusia mahdollisuuksia koulutuksen kehittämiseen. 

Lähteet 

Arene 2022. Suositus ammattikorkeakoulujen yhteisiksi kompetensseiksi. Viitattu 10.2.2026 
https://www.arene.fi/wpcontent/uploads/Raportit/2022/Kompetenssit/Suositus%20ammattikorkeakoulujen%20yhteisiksi%20kompetensseiksi.pdf 

Lapin AMK 2025. Lapin AMK alkaa kouluttaa logistiikan insinöörejä. Viitattu 17.2.2026 https://lapinamk.fi/lapin-amk-alkaa-kouluttaa-logisitiikan-insnooreja/ 

Logistiikan maailma 2026. Mitä on logistiikka? Viitattu 17.2.2026 https://www.logistiikanmaailma.fi/aineistot/logistiikkaa-lukiolaisille/mita-on-logistiikka/ 

Logistiikan maailma 2026. Tieto-, raha- ja materiaalivirrat. Viitattu 17.2.2026 
https://www.logistiikanmaailma.fi/logistiikka/logistiikka-ja-toimitusketju/tieto-raha-ja-materiaalivirrat/